小镇里，谁家门口停了星愿，孩子能猜到他家老李头这月生意不错。七月一过，小微车买卖尤其火热，外头新闻吆喝着星愿又拉到一万多辆，榜一的位置比村里选队长还稳。邻居小秦一边点着烟，嘴上嘟囔：“这不比宏光MINI多出几千辆咧，能不气死人？”胡同头那会，宏光MINIEV突然冒头，把海鸥挤下了亚军位子，也惹得车友群里开起“拉仇恨”模式，有说今年宏光可能憋着大招儿，还有嫌海鸥方向盘套颜色太丑的。
午后碰见卖五金的张师傅，聊到Lumin那车，这周也卖了接近3500台，比镇上的电表还准。听他笑着说，新批次Lumin副驾储物空间多了双层，结果媳妇塞零食的袋子反倒找不着。有段子传，街边的五菱缤果、熊猫、海豚仨“小铁壳”，冷天起步要带两分钟小油门，要不然电池还真不禁用。谁料想，奔腾小马和那AION什么UT，居然单周都能卖出去一千多台，车行老板常说“流通快的，要的就是这劲儿”。榜头这些车型，摊手一比，占了差不多全市场九成，小地方跟着大城市一块卷，用赵姐话说：“争的就那点头牌儿。”
不过也有摔跟头的。纳米01刚冒头，售后群里好几次有人问“这款装胎压监测没？”据说新版本还真悄悄上了，但不少人买早了。最扎心的，是那firefly萤火虫，喊着新车上市，结果一周只卖出去七百多台——“出租电方案”本以为能刺激销量，现实却有点没人搭理。小区车位常有一辆灰色的，车主吐槽“冬天开暖风电掉太快，明明写着续航300+，一开暖气早早见底。”说到这，小麒麟、小蚂蚁、多米啥的进了前20，却都是不温不火，单周掰指头数不过五百辆，真拼不过头部车型。
燃油那头，更冷清。Polo、飞度、LIFE仨老油条，销量掉得差不多见底。上次飞度来保养，修理厂李师傅一看，直接感慨：“都这年月了，谁还真想喝油？”听销售顺嘴就是，油车出门一趟加五十还对不起自己，矿区再来场堵车，那油表掉得比打麻将还快。曾经飞度进镇上谁不是横着走，如今一周才二十多台新上牌，脸上也没光是吧。
有事没事，车友群里还热闹。有个四线小城用户专拍装了座椅加热的长安Lumin，冬天一激活“屁股一热，心也不慌”。话说这也是群体偏爱的隐藏配置之一，尤其北方用户，厂家原来没说，这一代忽然就冒出来了。也听邻村小贾开海豚，抱怨自家车定速巡航反应慢了点，“卡着三十迈冲坡，还说智能呢”。师傅们闲聊时讲老Polo耐用，但就怕小孩掀座椅时不小心卡到油箱拉线，去年还真出过事，不算大事儿，得就地补点油封。
二手车市场这阵子，宏光MINIEV高配还挺抢手，原因怪怪的，大家觉得老版主驾遮阳板该带化妆镜，有的问哪里能淘个旧品来换。顺便小区门口见过个老飞度贴了反光膜，听说装这玩意儿的反而抽检查，理由是怕挡号。小众品牌的电车，二手根本卖不动，邻居阿姨唠叨“买那新款多米，还不如配辆踏板省心”。
昨天饭后遛弯，远远瞅见楼下那辆挂着“试驾”牌的萤火虫，一周前还新车气味足，这会儿似乎没人问津。倒是和车主闲聊，他提到：“这车主驾扶手箱偏后，拐急弯时膝盖老是顶着，设计时候估计是图省地儿。厂家新消息也没见更新啥。”他讲完看了看天：下周天气预报还要降温，准备用电池剩下的电，开去郊外露营一圈。
有人信口胡诌，说合资油车要是再比下去，连报废司机都懒得接单。真假不知，也许店里会悄悄多块空地留给隔壁仓库那批淘汰车。
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